灯下，与轮渡桥唠嗑

2019-05-28 南京工会 465次

灯下，与轮渡桥唠嗑

吴万义

 

“提起轮渡桥，让人费思量，有桥何名渡，有渡岂需桥？”

轮渡桥：亲！且慢，让俺细细道来。

上个世纪初，当属民国时期，堂堂的津浦铁路已轰轰烈烈地开通了，名噪一时，然而名气再大也犟不过这滚滚的长江啊，好端端的一条南北大动脉到这里硬是打上了一个逗号，实属憾事一桩啊！为使物畅流、人畅通，当局于民国十九年招标，由英国多门浪公司承建，历时三年打造了长187.13米，高7.2米，宽6.2米，四孔的 渡轮引桥，任务是将一节节车皮牵引至桥上，再由渡轮“长江号”运送到下关卸下，最后挂上火车头继续奔驰在铁道线上，这就算完事了。

“——哦！那一定很忙吧”。

嗯！忙是忙了一点，但每天很开心啊。这不，暑往寒来一晃十九年过去了，俺迎送了多少政治名流、社会贤达、芸芸众生哟！到了民国三十八年……

“——该叫公元了”

喔！对了，公元一九四九年，岁在孟春时节，百万雄师过大江，蒋家王朝一命呜呼，我是打心眼里高兴哪！天变地变、人也变得更精神啦，惟独这长江楞是不变，依旧奔腾不息、桀骜不逊，要征服它也着实不易，新中国家底薄，唉，只能望江兴叹咯！此时的俺呀还不能解甲归田呢！

“——嗯呐，真的不能下岗！”

一九六八年底，一个让世界震惊的奇迹现身了，宏伟的南京长江大桥横空出世，宛如彩虹落九天，傲立江面弄潮头。两岸巍峨的桥头堡静静耸立，鲜艳的三面红旗高高飘扬，那圆雕工农兵塑像，更是彰显中国气派。将伟人恢宏而浪漫的诗篇变成现实，“一桥飞架南北，天堑变通途”！也让苏联“老大哥”看看俺中国人也不是好惹的，它当时真的成了一座名符其实的“争气桥”！此时的俺呀，该光荣退休喽！

“——那以后您咋办？”

呵呵！隐居长江北岸，与这“桥老弟”唠上几句悄悄话，也是很惬意的啊，说不定什么时候为国防事业助上一臂之力呢。

“——哦！你的桥老弟现今如何啊？”

自然是风光无限了，论桥龄该是五十有一了，仍见铁骨铮铮雄风不减当年。其腋下的铁哥们每几分钟就有一对往返，肩上的汽车姐妹更是不计其数了，车流量远远超过当初设计数。遥想当年建造时，堪称鼎全国之力，惊世界之举，从设计到竣工近十年之久，最后完美收官。

“——嗯！书上和“度娘”都说了，确实不容易！”

现在建桥可快啦，就象搭积木似的，打上两根桩桩，扯上几条绳绳、搭上几块板板，写上二桥三桥四桥还有五桥……什么的就OK了。

“——这就是现代科技的威力吧，给你点个赞！”

你瞅瞅，去江南上班一族，如今过江举步间、如闪客。单隧道就有好几条呢，而过江地铁也在不断增加；明发城市广场公路立交如盘龙飞舞，行驶的车辆似一枚枚鳞片，律动游弋，在阳光下熠熠生辉。交通的便捷，也推动了俺浦口超常发展。

当夜幕降临，华灯初上时分，江北岸边的树影婆娑，婀娜多姿，高楼矗立林次栉比，在霓虹灯的勾勒下，闪烁游动，流光溢彩，倒映水中波光粼粼；江面上渔火点点，千帆竟发，百舸争流，不时可闻汽笛声声，马达轰鸣；水下的虾兵蟹将，仪仗齐整，江豚戏水，不亦乐乎；岸边吊车林立，腾挪快捷，汇成一首首交响乐，环绕于遥远的天际。牛织二星俯瞰，歆羡凡间美景，端的是天上，人间、水下浑然一体，美轮美奂。不亏 是“火树凌花不夜天，疑似银河落‘浦’地呀”！这！姑且算作特写吧。

“——嗯！是挺美的。”

俺浦口区也迎来了国家级的江北新区契机咯。据说还要建造一幢一百多层的摩天大厦，作为新区的地标建筑呢，那一定是危危乎高哉！峨峨乎壮哉！你说牛不牛？！

“——牛！Number One实至名归。”

哈哈，我是亲眼看着浦口在蹭蹭地“长高了”。可现在没有几人能知道俺喽，一所冠名轮渡桥的小学，现在变成了轮渡桥幼儿园了，我的大名越来越“小”啦！让俺欣慰的是，滨江风光带建设正如火如荼地进行，将与老火车站连成一片，打造“共和风民国景”。有一天俺说不定也是个景点，与外宾攀谈、跟国际接轨，为更多的造访者，讲述一个个有趣的故事呢，也能露一露小脸吧……

“——嗯！很有可能哟。”

嘿嘿！与小老弟唠嗑意犹未尽，随谄几句无韵顺口溜玩玩吧？

“——好！”

老夫观景忆沧桑，百年浦口换新装，

淡抹浓妆两相宜，一步一景一画舫。

楚韵花香遗汉风，西埂荷田阵阵苍。

珍珠泉水如甘露，亦诗亦画溢芬芳。

不好意思，难登大雅之堂，太南郭先生了。

“——不不！此乃诗兴使然嘛，谢谢老爷子的聊侃，后生期待着有更多的浦口故事，让更多的人分享，再见”